巅峰极速：极致轻盈的操控感

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哈喽！大家好！我是为你们提供游戏攻略的好朋友巅峰车手，最近很多新车的出现，让很多车手眼花缭乱，本期将带来更新后金车，想了解的车手快来看看吧！

阿尔法·罗密欧4C是阿尔法·罗密欧于2013年至2020年生产的一款中置发动机双门跑车，4C完全由阿尔法·罗密欧开发设计，同时它是一款尺寸小得多的两座轻量化重中置发动机跑车。

4C配备全铝1.75L直列4缸涡轮增压发动机，在000rpm时可产生240PS，从2100rpm可产生350Nm的扭矩，4C标配TCT干式双离合器变速箱，且无手动变速箱可选。得益于轻量化设计和跑车级的马力重量比0.267hp/kg。4C在起步控制模式下0-100公里/小时加速仅需4.5秒，最高时速为258公里/小时。

4C的底盘和乘客舱是一体式碳纤维单体壳，碳纤维单体壳可提供出色的刚性，同时重量仅为65公斤，发动机舱和车辆前部也采用轻质铝结构。

由于它的车身宽且矮，拥有着碳纤维的车架，，引擎也选择的是中置，所以它的重心足够居中。当你转动方向盘时，阿尔法·罗密欧4C能准确且迅速地按照你的指令做出反应，给予你绝对的平衡感。你可以感受到车辆与地面的紧密连接，每一个转弯都如同一场完美的舞蹈！

调校推荐

引擎：极速调校

轮胎：硬胎

电控：均衡倾向

底盘：赛道悬挂

车身：低重心

引擎方面在更换了极速引擎之后4C的前段加速相比均衡引擎并没有变慢并且中后段加速有非常大幅的提升，已经和992是几乎一样耳直线性能了，在圈速测试中极速引擎相比均衡引擎也能快出1秒左右，可以说是带来了质的变化，轮胎方面也是因为抓地力足够所以用硬胎来补一点加速和极速，电控这里主要还是看每个人的玩法，大家就根据自身的实际情况去调整就好了

总结

直线方面和盖拉多持平，弯道方面和911持平，结合盖拉多和911的表现，这台车可以定位为T0级，直线又可观，弯道又超前，无疑超过了盖拉多的位置，如果是氪金大佬直接干就完了，这车没毛病，零氪微氪的小伙伴那要考虑官方目前对性能组，运动组返场的情况而定，如果说你又极高的高阶需求的话，这是一台很值得玩的车，自行选择吧！